Le Start&Stop a été testé concernant sa réactivité sur treize véhicules par le média allemand Auto Bild. Les différences sont conséquentes entre les modèles testés. A l'arrivée, ce ne sont pas les plus gros moteurs qui s'en sortent le mieux


Le Start&Stop est connu sur les véhicules afin de faire économiser du carburant. De plus en plus présent sur les modèles neufs, il permet de couper le moteur lors d'un arrêt prolongé et de redémarrer lors d'une pression sur l'accélérateur, notamment au feu rouge. Auto Bild s'est intéressé à la réactivité du système en mesurant le 0 à 20 km/h sur 13 véhicules avec et sans le Start&Stop. Le média a établi un classement en fonction du pourcentage de différence entre les deux chronos relevés.

Premier constat, seul un modèle, la Mercedes Class C 350, sur les 13 véhicules affiche le même temps afin d'atteindre 20 km/h avec et sans le Start&Stop. Le test a été réalisé dans les même conditions sur les différents modèles : arrêt au feu rouge puis démarrage jusqu'à 20 km/h. Si ce système permet d'économiser du carburant, il ferait visiblement perdre du temps au conducteur.

Deuxième constat, le gabarit du véhicule ou la puissance du moteur n'entrerait pas en compte dans le résultat. En effet la petite Mini Coupé pourrait se révéler avantagée. Bonne dernière du classement, la taille ne serait pas un facteur déterminant. En effet, celle-ci met 1,46 seconde pour atteindre 20 km/h sans le Start&Stop et 2,70 secondes avec. Ce système allonge la durée de 85%.

La puissance de la mécanique ne semblerait pas non plus décisive. L'Audi S5 et son V8 de 354 chevaux se classe, certes 8ème, mais reste devancée par la Smart par exemple. Le coupé sportif aux anneaux accuse une différence de 60% entre les deux chronos. Le 0 à 20 km/h est abattu en 1,05 seconde sans Start&Stop et en 1,68 seconde avec.

Les différences restent très aléatoire entres les modèles étudiés. Finalement le résultat dépendrait de la manière dont agit le Start&Stop sur le démarrage du moteur. Sur la Mercedes Classe C 350 par exemple, une pompe à huile alimentée électriquement permet au moteur de se déclencher plus rapidement. Le temps de réaction est par conséquent diminué. Sur laMini le démarreur serait lent et ralentirait ce démarrage.

Il ne vous reste plus qu'à effecteur vos propres mesures, si vous possédez un véhicule avec un Start&Stop, afin de savoir ci celui-ci vous fait perdre du temps !